继印象城后，松江又将新添一座商业地标。
新地标位于泗泾，处于G60科创走廊的关键节点，由龙湖商业打造。
项目总建筑面积12.9万m²，规模上可基本确定为龙湖天街。
建筑效果看，设计理念注重与滨水自然的结合，打造开放式空间。
融合多种业态，引入餐饮、娱乐、文化、健身等，改善周围居民的消费环境。
有可能，泗泾龙湖天街将复制闵行天街的火爆，成为区域商业新标杆。
其实，早前G60科创云廊的商业部分交由龙湖管理，并更名为“龙湖上海云廊天街”。
作为五大新城之一，松江商业本就有着丰富的人口基础。无论是金地还是印力，已在此证明了商业的可行性。
甚至于，松江印象城的扩建已有多日。新一期建筑面积25万m²，计入一期，总计40.5万㎡。
如果松江还有短板的话，公共交通也在补强。
比如12号线西延伸，主要覆盖范围在松江境内，总长17.3公里。
线路途经莘闵、新桥、洞泾，站点设场东路站、场西路站、科技园站、沪松公路站、刘五公路站、洞泾站。
目前，沪松公路站主体结构成功封顶，项目全面进入盾构施工阶段。
还有从松江南站更名而来的松江站，下一个长三角的明珠。
等沪苏湖铁路开通后，从这一小时就可覆盖长三角主要城市，松江终于圆梦“西南门户”之名。
松江站是在已有规模上扩充，包括新增沪苏湖铁路2台6线，普速场4台9线，预留沪杭城际2台5线。
轨交除了衔接9号线，还有铁路东西联络线、市域线嘉青松金线。上海南站的普速也迁移至此。
保守估计，松江站未来客流将达2,000万人次/年。去年枢纽人流180万，整整提高10倍！
看来2024年是松江的蜕变之年，商业+交通多个板块补齐，就等梦想照进现实的那一刻，哈哈。
（来源：西南话事厅）
