今日，3月开启拆除的上海第六百货重建方案正式公示，该项目重建完成后，商业面积预计较现有面积增加 24%，总建筑面积约1.93万平方米，其中地上局部十层、地下一层，建筑高度也将提升至50米。
与之前的方案相比，最终的方案地下室层数从3层降为1层，带来了约9,000万的投资节省以及近两年的工期节省，新六百仅需约18个月就可建设完毕。
从地理位置上看，六百、汇金、太平洋三者占据了徐家汇商圈“五角星”中的两个角；
而在三个商业体整体改造完成之后，新六百与汇金将通过平台与平面连接在一起，新太平洋百货也将会与新六百通过二层大平台及空中连廊连接。
通过“天桥成环”，三者将成为面积近10万平方米的大型商业组团，在整个徐家汇仅次于ITC与港汇恒隆广场，超越美罗城。
此外，规划中还涉及了项目与地铁1号线出入口的连通，未来商圈内将实现空中+地下的双维度联通，缓解了机动交通复杂性的同时，也可以想见项目将诞生又一人流攒动的地下商业区。
不仅是六百的拆除重建，与六百一墙之隔的汇金百货也正在推进“一层一改造”；沪上美食地标汇联商厦也已于3月10日起宣布二三楼正式封闭，将以美食为中心展开转型改造。
另一个更加重磅的改造项目——与六百一路之隔的东方商厦也将启动升级改造。
根据规划，重建后的东方商厦计划将兴建一座200米地标建筑：商业部分将围绕“当代东方艺术主题体验中心”，将零售、艺术、文化、生活方式交融；写字楼部分则定义为“文商融合、多元活力的徐汇商务封面”，打造高调性、高品质、高服务的世界级商务中心。
不过与六百目前的热火朝天不同，去年11月才确定的东方商厦的更新项目相对属于中远期规划，详细的规划方案目前还没有发布，期待百联和徐汇能早日将这张宏大的蓝图落地。
而作为上海历史上最大的综合体开发之一，徐家汇中心ITC的工程进度也非常迅速，浦西第一高楼的370米塔冠即将完工；数座空中连廊主体已经就位；裙房商业一期也即将竣工验收，陈旧的地铁出风口已经拆除；220米塔楼的办公出租率也十分理想，一切顺利的话ITC主地块商业一期预计将会在2025年建成开业。
整个徐家汇商圈“五角星”的迭代升级将持续到2026年前后。
届时，太平洋、汇金全新升级归来，六百、东方商厦更新完毕，总建筑面积约100万㎡的徐家汇中心ITC全部建成开业，徐家汇空中连廊也将全部建成，还有港汇恒隆、美罗城的持续品牌迭代。凭借着政府前瞻的规划能力+优秀的开发商组合+优越的交通地理位置，徐家汇势必将在未来与南京西路共同构成上海世界级的商业封面。
（来源：楼典）
